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SERENA ePOWER highway starV vs C class sedan C200 AVANTGARDE




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 12251

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9964
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4765mm 1715mm 1870mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
Unterschied +10mm -105mm +435mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2870mm 5.7m
B 1660kg 2865mm 5.2m
Unterschied +150kg +5mm +0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 8 135mm
B 455L 5 130mm
Unterschied -455L +3 +5mm





A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)123Nm1433cc
B 150kW(204PS)-1494cc
Unterschied -78kW--61cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 120kW(163PS)315Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 15kW(20PS)208Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 12251
Website des Autoherstellers
Nissans Flaggschiff-Minivan. Im Jahr 2022 nahmen Toyota, Honda und Nissan alle vollständige Modelländerungen an ihren Minivans vor, aber während sie alle größer wurden, war nur Serena in der Lage, das reguläre Modell mit der Nummer 5 zu liefern. Immerhin ist der Minivan, der in die 5-Nummern-Größe passt, ein schöner vollständiger Modellwechsel, aber die Plattform wird vom Vorgängermodell geerbt, aber der Radstand ist 10 mm länger.
Das Bild der Frontmaske hat sich erheblich verändert und verleiht ihr ein Gefühl von Qualität. Das Bedienfeld des Messgeräts besteht ausschließlich aus Flüssigkristall, und der Bildschirm ist groß und fortschrittlich. Der Schaltknauf ist weg und die elektronischen Knöpfe sind jetzt nebeneinander angeordnet. Es ist ziemlich neu, aber wenn Sie sich daran gewöhnt haben, wird es einfacher zu bedienen sein? Als Minivan sichere ich mir gerne Platz.

















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9964
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...




NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022

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