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LAUREL hard top 2000 GL6 vs CAMRY HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11852

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 22344
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CAMRY HYBRID G 2017-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CAMRY HYBRID G 2017-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CAMRY HYBRID G 2017-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
Unterschied -385mm -170mm -30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1540kg 2825mm 5.7m
Unterschied -1540kg -2825mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 524L 5 145mm
Unterschied -524L -5 -145mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11852
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.







TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 22344
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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