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ECLIPSE CROSS PHEV vs NOTE ePOWER X FOUR
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23718
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15625
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
Unterschied | +500mm | +110mm | +180mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
Unterschied | -1220kg | +90mm | -4.9m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | 340L | 5 | 120mm |
Unterschied | +19L | -5 | -120mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
Unterschied | - | - | +1161cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
Unterschied | +12.3kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
23718
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
15625
Website des Autoherstellers
Nissans Flaggschiff-Kompaktheck. Ab dem Modell 2021 ist nur die Einstellung e-POWER verfügbar, und der Motor wird nur durch Stromerzeugung und vom Motor angetrieben. Der e-POWER selbst hat erhebliche Verbesserungen erfahren, und die Zeit, in der die Stromerzeugung im Motor gestoppt wurde, hat zugenommen, sodass er EV-ähnlicher geworden ist. Trotz des niedrigen Preises ist die Textur im Auto ziemlich futuristisch geworden, und es ist ein Auto geworden, das als Nissan der nächsten Generation bezeichnet werden kann.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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