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ECLIPSE CROSS PHEV vs NOTE AUTECH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

NOTE AUTECH 2020- 10949
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE AUTECH 2020-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE AUTECH 2020-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + NOTE AUTECH 2020-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : NOTE AUTECH 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
Unterschied +465mm +110mm +165mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2670mm m
B 1230kg 2580mm 4.9m
Unterschied -1230kg +90mm -4.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 359L mm
B L 5 mm
Unterschied +359L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : NOTE AUTECH 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2359cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
Unterschied --+1161cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.







NISSAN NOTE AUTECH 2020- 10949
Website des Autoherstellers
Nissans Fließheck, die Autech-Version des Note. Das Notebook ist recht hochwertig verarbeitet. Es gibt Notebooks und Notebook-Auren, aber die Autech-Version fühlt sich an, als wäre sie dazwischen angesiedelt. Ein kurzer Blick, eine Aura? Das Gefühl eines Materials ist hoch, um zu denken.






















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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