#ENGELBERG TOURER concept 2019 + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#ENGELBERG TOURER concept 2019 + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
Unterschied -65mm -5mm -1870mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 2580kg 2995mm 5.3m
Unterschied -2580kg -2995mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 mm
Unterschied +0L -5 +0mm





A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
Unterschied ---





MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 15575
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 9909
Website des Autoherstellers
Land Rovers Flaggschiff-SUV. Es wurde einem vollständigen Modellwechsel unterzogen und hat eine glatte Gesamtform mit fast keinen Unebenheiten.
Trotzdem ist es nicht abgerundet, sondern eine seltsame, völlig neue Form.

Diesel-Mild-Hybride haben grundsätzlich keinen Leerlauf. Als ich anfing zu laufen, konnte ich das Geräusch des Motors hören, aber es wurde auf ein Niveau unterdrückt, bei dem ich nicht sagen konnte, ob es Diesel war oder nicht.
Die Textur des Innenraums ist so luxuriös, dass man sagt, er sei der Rolls-Royce der Wüste. Da der Preis etwa 20 Millionen Yen betragen wird, mag dies angemessen sein.

Ab Februar 2022, auch wenn Sie einen Neuwagen bestellen, wird dieser ein oder zwei Jahre später geliefert. Beim PHEV-Modell steht der Liefertermin noch gar nicht fest. Ich wünsche Dir eine schnelle Genesung.




















MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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