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i4 eDrive40 vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 eDrive40 13817

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53378
# i4 eDrive40 + OUTLANDER PHEV G 2012-



# i4 eDrive40 + OUTLANDER PHEV G 2012-
# i4 eDrive40 + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : i4 eDrive40
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Länge Breite Höhe
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
Unterschied +130mm +42mm -232mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2125kg 2856mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
Unterschied +235kg +186mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 470L 5 mm
B L 5 mm
Unterschied +470L +0 +0mm





A : i4 eDrive40
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 12kWh km sec
Unterschied +71.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13817
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53378
Website des Autoherstellers




BMW i4 eDrive40

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