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BT50 vs PRIUS A




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17570

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19861
#BT-50 2020- + PRIUS A 2015-



#BT-50 2020- + PRIUS A 2015-
#BT-50 2020- + PRIUS A 2015-






A : BT-50 2020-
B : PRIUS A 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
Unterschied +705mm +110mm +320mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1350kg 2700mm 5.1m
Unterschied -1350kg +425mm +1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 502L 5 130mm
Unterschied -502L +0 -130mm





A : BT-50 2020-
B : PRIUS A 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)450Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied +68kW+308Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
Unterschied -0.8kWh -1km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 17570
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.



TOYOTA PRIUS A 2015- 19861
Website des Autoherstellers
Ein Pionier der Hybridautos. Der niedrige Kraftstoffverbrauch ist nach wie vor erstklassig. Der frühe Typ der 4. Generation hat Vor- und Nachteile für das Design.






MAZDA BT-50 2020-

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