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COSMO Sport vs SIENTA HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15005

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78334
#COSMO Sport 1967-1972 + SIENTA HYBRID 2015-
#COSMO Sport 1967-1972 + SIENTA HYBRID 2015-



#COSMO Sport 1967-1972 + SIENTA HYBRID 2015-
#COSMO Sport 1967-1972 + SIENTA HYBRID 2015-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied -120mm -100mm -510mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 940kg 2200mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
Unterschied -440kg -550mm -5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 mm
B 152L 7 145mm
Unterschied -152L -5 -145mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --982cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied ---514cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied -0.9kWh -1km +0sec



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 15005
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.





TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78334
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.














MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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