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Passat GTE Variant vs BT50




＜Primera selección de auto＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10447

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

BT-50 2020- 17774
#Passat GTE Variant 2022- + BT-50 2020-



#Passat GTE Variant 2022- + BT-50 2020-
#Passat GTE Variant 2022- + BT-50 2020-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : BT-50 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferencia -495mm -40mm -280mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferencia +1770kg -335mm -0.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 483L 5 mm
B L 5 mm
diferencia +483L +0 +0mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : BT-50 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferencia -25kW-200Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
diferencia +13kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10447
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.



MAZDA BT-50 2020- 17774
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.




Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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