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EQE 350+ vs RZ 450e




<Primera selección de auto>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11142

<Segunda selección de coche>

LEXUS

RZ 450e 2022- 11153
#EQE 350+ 2022- + RZ 450e 2022-



#EQE 350+ 2022- + RZ 450e 2022-
#EQE 350+ 2022- + RZ 450e 2022-






A : EQE 350+ 2022-
B : RZ 450e 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferencia +305mm +45mm -155mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 0kg 2850mm m
diferencia +2360kg +270mm +4.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 430L 5 132mm
B L 5 mm
diferencia +430L +0 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : RZ 450e 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 150kW(204PS)-
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B 80kW(109PS)-
diferencia +135kW-
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 71.4kWh 450km sec
diferencia +19.2kWh +174km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11142
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.















LEXUS RZ 450e 2022- 11153
Sitio web del fabricante de automóviles
Lexus es el segundo SUV EV después del UX300e. El UX tenía casi la misma carrocería que el modelo de gasolina, pero esta vez el RZ está hecho completamente en la plataforma como un EV. Y aunque hay pros y contras en el nuevo ícono de Lexus "cuerpo de eje", puede ser aceptado algún día. Parece que comparte muchas partes con la bZ4X, pero la salida del motor delantero es aproximadamente el doble y se espera la calidad de conducción real.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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