Comparar fotos superponiendo
EQE 350+ vs OUTLANDER PHEV P
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 10833
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14600
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
diferencia | +285mm | +45mm | -250mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
diferencia | +250kg | +415mm | -0.6m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 464L | 7 | 200mm |
diferencia | -34L | -2 | -68mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
diferencia | +115kW | +370Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
diferencia | +70.6kWh | +525km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
10833
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14600
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
>>Comparar fotos superponiendo
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
Back to top