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EQE 350+ vs WRX S4 GTH




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11167

＜Segunda selección de coche＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11215
#EQE 350+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-



#EQE 350+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-
#EQE 350+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-






A : EQE 350+ 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferencia +325mm +80mm +30mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferencia +770kg +445mm -0.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 430L 5 132mm
B L 5 135mm
diferencia +430L +0 -3mm





A : EQE 350+ 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
diferencia +90.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11167
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.















SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11215
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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