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EX90 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

EX90 2023- 10813

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10244
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : EX90 2023-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia +240mm -1940mm -1660mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -2140kg -2865mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 5 215mm
diferencia +0L -5 -215mm





A : EX90 2023-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferencia -12kWh +0km +0sec



VOLVO EX90 2023- 10813
Sitio web del fabricante de automóviles
El vehículo eléctrico de nueva generación de Volvo. Como el SUV insignia de Volvo, se lanzará en 2023. La foto publicada de antemano es de Concept Recharge.
Volvo planea vender 600.000 vehículos eléctricos al año a partir de 2025 y para 2030 se convertirá en un fabricante completo de vehículos eléctricos.
Al adoptar la nueva plataforma SPA2, se espera que se diseñe en base al Concept Recharge anunciado en 2021.
Equipado con un sensor LiDAR de última generación, 8 cámaras, 5 radares y 16 sensores ultrasónicos, ¿tendrá más sensores y cámaras que Tesla? Sorprendentemente, puede detectar peatones hasta 250 m por delante. Esto mejorará en gran medida la precisión del control de crucero adaptativo. Volvo inventó los cinturones de seguridad. Tengo grandes esperanzas en la seguridad de la nueva generación.





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10244
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.






VOLVO EX90 2023-

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