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SIENTA HYBRID vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription
＜Primera selección de auto＞
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SIENTA HYBRID 2015-
78113＜Segunda selección de coche＞
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
16094A : SIENTA HYBRID 2015-
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| diferencia | -165mm | -180mm | +15mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
| B | 1810kg | 2700mm | 5.7m |
| diferencia | -430kg | +50mm | -0.5m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 7 | 145mm |
| B | L | 5 | 210mm |
| diferencia | +152L | +2 | -65mm |
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
| diferencia | -78kW | -154Nm | +20cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 45kW(61PS) | 169Nm | |
| B | 60kW(82PS) | 160Nm | |
| diferencia | -15kW | +9Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 11kWh | km | sec |
| diferencia | -10.1kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
78113
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
16094
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV híbrido enchufable más pequeño de Volvo. Al combinar un motor de 1500 cc y un motor eléctrico que puede generar 60 kW, es posible conducir un vehículo eléctrico de 10 km o más. Como híbrido enchufable, uno de los atractivos es el precio ligeramente reducido.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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