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LEAF G vs MINI Electric




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63209

＜Segunda selección de coche＞

MINI

MINI Electric 2020- 12182
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-



#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-






A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferencia +635mm +63mm +108mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 1440kg 2495mm m
diferencia +80kg +205mm +5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L 5 150mm
B 211L mm
diferencia +159L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferencia +7.4kWh +0km +0.6sec



NISSAN LEAF G 2017- 63209
Sitio web del fabricante de automóviles

















MINI MINI Electric 2020- 12182
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.




NISSAN LEAF G 2017-

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