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LEAF G vs Stinger




<Primera selección de auto>

NISSAN

LEAF G 2017- 62770

<Segunda selección de coche>

KIA

Stinger 2017- 12075
#LEAF G 2017- + Stinger 2017-



#LEAF G 2017- + Stinger 2017-
#LEAF G 2017- + Stinger 2017-






A : LEAF G 2017-
B : Stinger 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
diferencia -350mm -80mm +140mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 0kg mm m
diferencia +1520kg +2700mm +5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L 5 150mm
B L mm
diferencia +370L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : Stinger 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 62770
Sitio web del fabricante de automóviles

















KIA Stinger 2017- 12075
Sitio web del fabricante de automóviles
Un sedán KIA desarrollado por un ex diseñador de Audi y un ex ingeniero superior de la división BMW M Sports. Un automóvil con un alto grado de perfección que se dice que no es mejor que BMW.




NISSAN LEAF G 2017-

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