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LAUREL hard top 2000 GL6 vs VOXY HYBRID V




<Primera selección de auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11940

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 27881
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + VOXY HYBRID V 2014-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + VOXY HYBRID V 2014-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + VOXY HYBRID V 2014-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : VOXY HYBRID V 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
diferencia -195mm -25mm -410mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1560kg 2850mm 5.5m
diferencia -1560kg -2850mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 281L 7 160mm
diferencia -281L -7 -160mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : VOXY HYBRID V 2014-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 60kW(82PS)207Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
diferencia -0.9kWh -2km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11940
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







TOYOTA VOXY HYBRID V 2014- 27881
Sitio web del fabricante de automóviles
El MPV mediano de Toyota. El cuerpo no es demasiado grande y el tamaño del interior es excepcional.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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