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PAJERO SPORT vs etron Sportback 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15073

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 18293
#PAJERO SPORT 2017- + e-tron Sportback 55 quattro



#PAJERO SPORT 2017- + e-tron Sportback 55 quattro
#PAJERO SPORT 2017- + e-tron Sportback 55 quattro






A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-tron Sportback 55 quattro

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -76mm -120mm +219mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 2555kg 2928mm m
diferencia -510kg -128mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 615L mm
diferencia -615L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-tron Sportback 55 quattro

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
diferencia -95kWh -446km -5.7sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15073
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



Audi e-tron Sportback 55 quattro 18293
Sitio web del fabricante de automóviles
El segundo EV de Audi. El e-tron se ha convertido en Sportback y se ha vuelto más deportivo. Un modelo que te permite disfrutar aún más de la movilidad de los vehículos eléctricos.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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