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PAJERO SPORT vs Honda e Advance




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15162

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 14236
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e Advance 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
diferencia +931mm +63mm +323mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1537kg 2530mm m
diferencia +508kg +270mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 171L 4 mm
diferencia -171L -4 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 113kW(154PS)315Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
diferencia -35.5kWh -220km -8.3sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15162
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



HONDA Honda e Advance 2020- 14236
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de alto rendimiento de Honda e. Solo se eleva la potencia del motor sin cambiar la capacidad de la batería. Es interesante que no haya diferencia en el rango de crucero, probablemente porque el peso del vehículo no cambia mucho.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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