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PAJERO SPORT vs SKYLINE GT 4WD




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15314

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 14832
#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-



#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-
#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
diferencia +10mm -5mm +385mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg 2850mm 5.7m
diferencia +145kg -50mm +212.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 385L 5 120mm
diferencia -385L -5 -120mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
diferencia -63kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15314
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 14832
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán representante de Nissan, Skyline. En Norteamérica, se vende como Infiniti Q50. En Japón, se convirtió en un tema candente cuando el lote de Nissan regresó al Skyline. Con un cambio menor en 2019, se adoptó ProPilot 2.0 y está equipado con la última tecnología de Nissan, como la capacidad de conducir sin manos.








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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