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minicab MiEV vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Primera selección de auto>

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 15417

<Segunda selección de coche>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11591
#minicab MiEV 2011- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#minicab MiEV 2011- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#minicab MiEV 2011- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : minicab MiEV 2011-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia -1315mm -465mm +255mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1100kg mm 4.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -1040kg -2865mm -1.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 5 215mm
diferencia +0L -5 -215mm





A : minicab MiEV 2011-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 16kWh km sec
B 12kWh km sec
diferencia +4kWh +0km +0sec



MITSUBISHI minicab MiEV 2011- 15417
Sitio web del fabricante de automóviles
EV vagón para mini vehículos. La capacidad de la batería de la unidad se puede seleccionar entre 10.5kWh y 16kWh. También es compatible con la carga rápida y puede correr unos 100 km cuando está completamente cargada.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11591
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.




MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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