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i3 ATELIER vs SERENA ePOWER highway starV




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15441

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 13067
#i3 ATELIER 2013- + SERENA e-POWER highway star-V 2022



#i3 ATELIER 2013- + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#i3 ATELIER 2013- + SERENA e-POWER highway star-V 2022






A : i3 ATELIER 2013-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
diferencia -745mm +60mm -320mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1810kg 2870mm 5.7m
diferencia -490kg -300mm -1.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 260L 4 110mm
B L 8 135mm
diferencia +260L -4 -25mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15441
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 13067
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Nissan. En 2022, Toyota, Honda y Nissan hicieron cambios completos en el modelo de sus minivans, pero aunque todas se hicieron más grandes, solo Serena pudo entregar el modelo normal en el tamaño de 5 números. Después de todo, la minivan que cabe en el tamaño de 5 números es un buen cambio de modelo completo, pero la plataforma se hereda del modelo anterior, pero la distancia entre ejes es 10 mm más larga.
La imagen de la máscara frontal ha cambiado considerablemente, dándole una sensación de calidad. El panel del medidor es todo de cristal líquido y la pantalla es grande y avanzada. La palanca de cambios ya no está y los botones electrónicos ahora están dispuestos uno al lado del otro. Es bastante novedoso, pero una vez que te acostumbres, ¿será más fácil de usar? Como minivan, estoy feliz de asegurar el espacio.


















BMW i3 ATELIER 2013-

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