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i3 ATELIER vs EQC 400 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14801

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58384
#i3 ATELIER 2013- + EQC 400 4MATIC 2018-



#i3 ATELIER 2013- + EQC 400 4MATIC 2018-
#i3 ATELIER 2013- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferencia -750mm -150mm -75mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferencia -1175kg -305mm -1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 260L 4 110mm
B 500L 5 130mm
diferencia -240L -1 -20mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferencia -42.8kWh -163km +2.2sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14801
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58384
Sitio web del fabricante de automóviles




BMW i3 ATELIER 2013-

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