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Q4 etron vs SIENTA HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 12710

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77034
#Q4 e-tron 2022- + SIENTA HYBRID 2015-



#Q4 e-tron 2022- + SIENTA HYBRID 2015-
#Q4 e-tron 2022- + SIENTA HYBRID 2015-






A : Q4 e-tron 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
différence +330mm +175mm -1675mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
différence -1380kg -2750mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 152L 7 145mm
différence -152L -2 -145mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B 0.94kWh 1km sec
différence +81.1kWh +515km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 12710
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77034
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.














Audi Q4 e-tron 2022-

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