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Q4 etron vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Première sélection de voitures＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 13144

＜Sélection de la deuxième voiture＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51028
#Q4 e-tron 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#Q4 e-tron 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#Q4 e-tron 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : Q4 e-tron 2022-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
différence +185mm +20mm -1850mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
différence -1610kg -2785mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 597L 5 160mm
différence -597L +0 -160mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B kWh km sec
différence +82kWh +516km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 13144
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51028
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.






Audi Q4 e-tron 2022-

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