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Q4 etron vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 12783

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21022
#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +20mm +50mm -1580mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence -1470kg -2720mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 5 200mm
différence +0L +0 -200mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B 1.2kWh km sec
différence +80.8kWh +516km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 12783
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21022
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




Audi Q4 e-tron 2022-

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