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RX300 AWD vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

RX300 AWD 2015- 17598

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11475
#RX300 AWD 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#RX300 AWD 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#RX300 AWD 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : RX300 AWD 2015-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
différence +255mm +5mm +65mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1970kg 2790mm 5.9m
B 1990kg 3000mm 6m
différence -20kg -210mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 553L 5 200mm
B 527L 5 160mm
différence +26L +0 +40mm





A : RX300 AWD 2015-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
différence -73kWh -577km +0sec



LEXUS RX300 AWD 2015- 17598
Site Web du constructeur automobile
Un VUS haut de gamme Lexus. C'est une grande carrosserie pour une voiture japonaise, et possède un intérieur et un extérieur haut de gamme. CVT est un endroit où vous pouvez partager vos goûts.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11475
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.




LEXUS RX300 AWD 2015-

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