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Polo vs LF30 Electrified




＜Première sélection de voitures＞

Volks wagen

Polo 2018- 13721

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14715
#Polo 2018- + LF-30 Electrified 2019-



#Polo 2018- + LF-30 Electrified 2019-
#Polo 2018- + LF-30 Electrified 2019-






A : Polo 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4060mm 1750mm 1450mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -1030mm -245mm -150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1160kg mm m
B 2400kg mm m
différence -1240kg +0mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : Polo 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
différence -110kWh +0km +0sec



Volks wagen Polo 2018- 13721
Site Web du constructeur automobile
Trappe compacte du segment B. L'image est devenue un peu plus nette, mais la gentillesse reste toujours à l'intérieur de la voiture, où la numérisation a progressé.



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14715
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.




Volks wagen Polo 2018-

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