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model 3 Dual Motor Long Range vs EX90




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36700

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

EX90 2023- 10420
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + EX90 2023-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + EX90 2023-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + EX90 2023-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + EX90 2023-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence -255mm +1850mm +1445mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1860kg 2875mm m
B 0kg mm m
différence +1860kg +2875mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 425L 5 140mm
B L mm
différence +425L +5 +140mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : EX90 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 147kW(200PS)-
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 188kW(256PS)-
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B kWh km sec
différence +75kWh +560km +4.6sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36700
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.













VOLVO EX90 2023- 10420
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.






Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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