Comparez les photos en les superposant


model Y Dual Motor Long Range vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 54579

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10791
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
différence +115mm +30mm -19mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2003kg 2890mm m
B 1990kg 3000mm 6m
différence +13kg -110mm -6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 854L 5 167mm
B 527L 5 160mm
différence +327L +0 +7mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B 73kWh 577km sec
différence +27kWh -72km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 54579
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.











HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10791
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.




Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

>>Comparez les photos en les superposant




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top