#Explorer 2019- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#Explorer 2019- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#Explorer 2019- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : Explorer 2019-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
différence -15mm -5mm -90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1971kg mm m
B 2580kg 2995mm 5.3m
différence -609kg -2995mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 mm
différence +0L -5 +0mm





A : Explorer 2019-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
différence ---





Ford Explorer 2019- 14297
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10705
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.




















Ford Explorer 2019-

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