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RANGE ROVER PHEV SE P440e vs NOAH HYBRID SZ




＜Première sélection de voitures＞

LAND ROVER

RANGE ROVER PHEV SE P440e 11052

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 14595
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + NOAH HYBRID S-Z 2022-
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + NOAH HYBRID S-Z 2022-



#RANGE ROVER PHEV SE P440e + NOAH HYBRID S-Z 2022-
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + NOAH HYBRID S-Z 2022-






A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4695mm 1730mm 1895mm
différence +357mm -1730mm -25mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 1670kg 2850mm 5.5m
différence +1100kg +147mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 818L 5 295mm
B 298L 7 140mm
différence +520L -2 +155mm





A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence +193kW+358Nm+1199cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 105kW(143PS)-
B 70kW(95PS)142Nm
différence +35kW-
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 38kWh 100km 6.8sec
B kWh km sec
différence +38kWh +100km +6.8sec



LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e 11052
Site Web du constructeur automobile
Le PHEV est le SUV phare de Land Rover. En tant que SUV de luxe, il offre la meilleure expérience de conduite de luxe. L'aspect caractéristique et sophistiqué n'a aucune irrégularité inutile et tout est affleurant. Il est complètement différent des autres VUS et son apparence est indescriptiblement merveilleuse !





TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022- 14595
Site Web du constructeur automobile
Toyota Voxy et mini-fourgonnettes jumelles. A partir de ce modèle, ce n'était plus complètement une taille à 5 chiffres, et il est devenu assez grand.
Avec le Voxy et l'énorme calandre, j'ai l'impression que Noah, qui était resté discret jusqu'à présent, est devenu assez sévère.
Avec une carrosserie plus grande, le confort dans la voiture s'est considérablement amélioré. La taille, qui s'est rapprochée de l'Alphard, est un Alphard facile à acheter.
Le système de navigation est devenu beaucoup plus grand et plus facile à voir, mais le compteur de vitesse est de type analogique qui semble un peu vieux. Il y a une petite fenêtre à cristaux liquides au milieu, mais je ne peux pas me débarrasser de la sensation de déséquilibre avec d'autres nouveautés.
La plate-forme utilise le dernier TNGA, vous ne croirez donc pas qu'il s'agit d'une fourgonnette. Si vous ne vous sentez pas mal à l'aise avec ce compteur, je veux vraiment l'inclure en tant que candidat.














LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e

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