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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50948

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11652
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
différence +225mm -10mm -185mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 1890kg 2865mm 5.7m
différence +220kg +75mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 560L 5 155mm
B 505L 5 215mm
différence +55L +0 -60mm





A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
différence +49kW+50Nm+0cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 10kW(14PS)40Nm
différence +24kW+120Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 0.5kWh km sec
différence +11.5kWh +0km +0sec



VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50948
Site Web du constructeur automobile
Un espace intérieur de haute qualité dans un corps bas et large. La conduite est humide et je veux conduire pour toujours.









VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11652
Site Web du constructeur automobile
Le SUV de taille moyenne de Volvo. Il est devenu un hybride léger avec le B5. Lorsque la voiture est arrêtée, le moteur est essentiellement arrêté et lorsqu'il commence à bouger, l'ISGM est utilisé pour que le démarreur puisse fonctionner sans aucun bruit.
Comparé au modèle PHEV, qui devrait devenir le pilier à l'avenir, il est nettement plus léger et donne une bonne impression de pouvoir rouler léger. Cependant, je ne sens pas directement l'assistance du moteur, donc si j'appuie fortement sur l'accélérateur, le turbo fonctionnera plus tard et la puissance augmentera plus tard.
Pourtant, après tout, cette belle silhouette ressemble à une Volvo.












VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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