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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11680

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16544
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1315mm +465mm +380mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence +1290kg +635mm +1.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 2 110mm
différence +0L +3 +105mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence +186kW+308Nm+1310cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11680
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16544
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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