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BERLINGO FEEL BlueHDi vs AQUA G




<Première sélection de voitures>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51077

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

AQUA G 2022- 13416
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AQUA G 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AQUA G 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AQUA G 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : AQUA G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
différence +355mm +155mm +365mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1130kg 2600mm 5.2m
différence +480kg +185mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 597L 5 160mm
B 278L 5 140mm
différence +319L +0 +20mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : AQUA G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence +29kW+180Nm+8cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51077
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.





TOYOTA AQUA G 2022- 13416
Site Web du constructeur automobile
La petite berline de Toyota. Modèle de voiture exclusif hybride fort. Bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride, elle peut rouler en VE jusqu'à 40 km/h (le modèle précédent était à 15 km/h), et la sensation de VE a considérablement augmenté. La consommation de carburant est de 33,6 km/l, soit environ le double de celle d'une voiture hybride normale. Il ressemble à peu près au précédent Aqua, et même si vous le voyez en ville, vous ne pouvez pas dire s'il s'agit d'un nouveau modèle ou d'un ancien modèle pendant un instant. Il n'y a pas beaucoup d'impact autre que l'efficacité énergétique, et le nombre de ventes n'est pas si bon pour le moment par rapport à l'Aqua de génération précédente.
















CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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