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BERLINGO FEEL BlueHDi vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50837

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17647
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +30mm +60mm +390mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
différence +250kg +145mm +0.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 597L 5 160mm
B L 5 135mm
différence +597L +0 +25mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence +24kW+158Nm-299cc





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50837
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17647
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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