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VOXY HYBRID V vs AMG SL 43
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
VOXY HYBRID V 2014- 27346
<Sélection de la deuxième voiture>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11060
A : VOXY HYBRID V 2014-
B : AMG SL 43 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
différence | -5mm | -220mm | +455mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
différence | -220kg | +150mm | -0.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 281L | 7 | 160mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
différence | +68L | +3 | +45mm |
A : VOXY HYBRID V 2014-
B : AMG SL 43 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
différence | -207kW | -338Nm | -194cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 207Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.94kWh | 2km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
différence | -0.1kWh | +2km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
27346
Site Web du constructeur automobile
Le monospace de taille moyenne de Toyota. La carrosserie n'est pas trop grande et la taille de l'intérieur est exceptionnelle.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11060
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
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