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COROLLA HYBRID GX vs COSMO Sport




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18316

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15034
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
différence +355mm +150mm +270mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1350kg 2640mm 5m
B 940kg 2200mm m
différence +410kg +440mm +5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 429L 5 130mm
B L 2 mm
différence +429L +3 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --982cc
différence ---





TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18316
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 15034
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.






TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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