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PRIUS A vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 20051
<Sélection de la deuxième voiture>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10127
A : PRIUS A 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
différence | -15mm | -135mm | -165mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
différence | -590kg | -30mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 502L | 5 | 130mm |
B | 555L | 5 | 195mm |
différence | -53L | +0 | -65mm |
A : PRIUS A 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
différence | -75kW | -158Nm | +199cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
différence | -28kW | -157Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 13kWh | 56km | sec |
différence | -12.2kWh | -55km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
20051
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10127
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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