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PRIUS A vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
TOYOTA
PRIUS A 2015- 19318
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21062
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
différence | +5mm | -60mm | -110mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
différence | -120kg | -20mm | -0.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 502L | 5 | 130mm |
B | L | 5 | 200mm |
différence | +502L | +0 | -70mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
différence | +3kW | -6Nm | +200cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
différence | +17kW | -42Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
différence | -0.4kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
19318
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21062
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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