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SAKURA vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14773

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16317
#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : SAKURA 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
différence -650mm -220mm +150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1070kg 2495mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
différence -150kg -85mm -4.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 107L 4 mm
B 340L 5 120mm
différence -233L -1 -120mm





A : SAKURA 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 85kW(116PS)280Nm
différence -38kW-85Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B 1.5kWh km sec
différence +18.5kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14773
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?









NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16317
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.






NISSAN SAKURA 2022-

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