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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 7 Series sedan 740i




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11852

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

7 Series sedan 740i 2015- 15564
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 7 Series sedan 740i 2015-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 7 Series sedan 740i 2015-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 7 Series sedan 740i 2015-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 7 Series sedan 740i 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
différence -625mm -230mm -65mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1880kg 3070mm 5.8m
différence -1880kg -3070mm -5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 515L 5 135mm
différence -515L -5 -135mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 7 Series sedan 740i 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 250kW(340PS)450Nm-
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11852
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







BMW 7 Series sedan 740i 2015- 15564
Site Web du constructeur automobile
La meilleure berline de BMW. Structure de carrosserie utilisant la technologie de la fibre de carbone En utilisant un noyau en carbone, le poids a été réduit de 130 kg par rapport au modèle précédent.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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