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OUTLANDER PHEV G vs Polo




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52721

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Volks wagen

Polo 2018- 12957
#OUTLANDER PHEV G 2012- + Polo 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + Polo 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + Polo 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Polo 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4060mm 1750mm 1450mm
différence +595mm +60mm +230mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1160kg mm m
différence +730kg +2670mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L mm
différence +0L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Polo 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52721
Site Web du constructeur automobile



Volks wagen Polo 2018- 12957
Site Web du constructeur automobile
Trappe compacte du segment B. L'image est devenue un peu plus nette, mais la gentillesse reste toujours à l'intérieur de la voiture, où la numérisation a progressé.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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