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PAJERO SPORT vs EQA 250




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14873

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

EQA 250 2021- 32407
#PAJERO SPORT 2017- + EQA 250 2021-



#PAJERO SPORT 2017- + EQA 250 2021-
#PAJERO SPORT 2017- + EQA 250 2021-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQA 250 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
différence +362mm -19mm +215mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 2040kg 2729mm m
différence +5kg +71mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 340L 5 mm
différence -340L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQA 250 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
différence -79.8kWh -426km -8.9sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14873
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



Mercedes-Benz EQA 250 2021- 32407
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Mercedes-Benz EV. Les véhicules électriques déjà sur le marché ont EQC, mais ce sont des SUV assez grands. D'autre part, EQA est un véhicule électrique un peu plus abordable et un peu plus abordable. Bien que l'extérieur et l'intérieur soient similaires à GLA, j'aime le fait qu'il ait une sensation avancée en tant que véhicule électrique.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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