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PAJERO SPORT vs RAV4 PRIME




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15312

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23533
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
différence +225mm -40mm +150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg 2690mm 5.5m
différence +145kg +110mm +212.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 195mm
différence +0L -5 -195mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15312
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23533
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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