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PAJERO SPORT vs i4 concept




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15338

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 concept 2020 13918
#PAJERO SPORT 2017- + i4 concept 2020



#PAJERO SPORT 2017- + i4 concept 2020
#PAJERO SPORT 2017- + i4 concept 2020






A : PAJERO SPORT 2017-
B : i4 concept 2020

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
différence +175mm -35mm +435mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg mm m
différence +145kg +2800mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : i4 concept 2020

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
différence -80kWh -600km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15338
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



BMW i4 concept 2020 13918
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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