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OUTLANDER PHEV G vs ZRV
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18389
<Sélection de la deuxième voiture>
HONDA
ZR-V 2022- 11168
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : ZR-V 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
différence | +127mm | -40mm | +89mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1900kg | +2670mm | +5.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +5 | +190mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : ZR-V 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18389
Site Web du constructeur automobile
HONDA ZR-V 2022-
11168
Site Web du constructeur automobile
Un SUV légèrement plus grand que le Vezel de Honda. Le HR-V vendu en Amérique du Nord a été refait pour le Japon. Cependant, le moteur est un sport e:HEV amélioré, qui utilise activement le moteur pour obtenir une course agréable.
Et l'intérieur utilise également beaucoup de coussinets et de coutures souples pour éliminer la sensation de plastique, ce qui lui donne une sensation de luxe.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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