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OUTLANDER PHEV G vs HRV
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18416
<Sélection de la deuxième voiture>
HONDA
HR-V 2015- 15132
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : HR-V 2015-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4295mm | 1770mm | 1605mm |
différence | +400mm | +30mm | +105mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1180kg | mm | m |
différence | +720kg | +2670mm | +5.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +5 | +190mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : HR-V 2015-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18416
Site Web du constructeur automobile
HONDA HR-V 2015-
15132
Site Web du constructeur automobile
Le petit SUV de Honda. Un hybride sport VTEC + i-DCD de 1,5 litre, qui est combiné avec un moteur à essence VTEC et un DCT à 7 vitesses, a été ajouté à la gamme.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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