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ENGELBERG TOURER concept vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16016

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16530
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + COPEN GR SPORT MT 2019-



#ENGELBERG TOURER concept 2019 + COPEN GR SPORT MT 2019-
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 5000mm 2000mm 0mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1605mm +525mm -1280mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence -850kg -2230mm -4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 2 110mm
différence +0L -2 -110mm





A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence ---





MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16016
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16530
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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