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iX xDrive50 vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Première sélection de voitures＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13875

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21377
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
différence +693mm +272mm +0mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2530kg 3000mm m
B 1360kg 2750mm 5m
différence +1170kg +250mm -5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 7 140mm
différence +0L -2 -140mm





A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
différence +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13875
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.











TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21377
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.
















BMW iX xDrive50 2021-

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